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嘭的一声!李晟福重重一拳头,狠狠砸在了书桌上.

肺都快气炸了!“特么的!这个小兔崽子,如此针锋相对,摆明了是要跟老子过不去了啊!”

“我特么只是让人,压一压他最近的风头,不让他太过于风光得意!”

“让华保研搞个测评,让一些媒体弄些视频文章:,炒一波负面新闻,怎么了”

“放眼全世界,哪个车企没有负面新闻断轴的,漏油的,烧机油的,机油增多的多得很!”

“他的白辰电动汽车,怎么可能是完美无瑕,一点瑕疵都没有”

李晟福正怒不可遏的念叨.

侯阳文接完电话回来,脸色有些尴尬.

“说吧,到底还有什么坏消息”

李晟福没好气的问道.

此时此刻,他心情极为不好.

因为就在刚刚,苏辰放了一个反杀后招.

苏辰发布公告声称,即日起,白辰电动汽车和新利汽车的新老车主,都可以参加以旧换新活动.

活动方式很简单,买车一年内的,可凭购车发票,足额抵扣相应的购车款.

而买车一年的抵九折%10%%,两年的抵八折%20%%%五年以上的,就统统抵五折%%.

比如一年内花十万,买了一辆新利电动汽车的老车主.

即日起拿上发票,把车开去附近的4店,可以折算成十万的购车款.

这十万元,足够买一台顶配的崭新的帝尊电动轿车了.

相当于一分钱不花,就可以换一台新车.

如果车子已经用了一年多,那也没关系.

购车款就折算为发票金额的九折%10%%,相当于九万块,加一点也能买到新车.

总之.

时间年限越长,抵扣越少,但最少也能五折%%.

这个公告,看似简单,但却杀气十足.

简单,是因为很多人都会以为,苏辰这个以旧换新活动,是对负面渔轮消息的回应.

毕竟华保研的测评,说白辰电动汽车的‘维修经济性差’.

那些泛滥于网络的视频和文章:,又吐槽苏辰的车不够高级.

维修不方便太花钱那老子直接来个以旧换新.

一年内的,能让车主免费换一次新车,还修什么修而超过一年的,加个万把块钱,就能换新的,不比修车贵多少.

至于车不够高级帝尊和博栎这两款车,定位就是低端廉价家用车,不可能太高档.

要是不满意,开个几个月,就加几万块买中高端的新车型!那做工用料,各种配置,不一样了

外行看热闹,内行看门道.

在很多人眼里,苏辰是对负面渔轮做回应.

但实际上呢苏辰这个公告里,明显少了两个字啊!那句‘白辰电动汽车和新利汽车的新老车主中,新利汽车是没有电动二字的.

这意味着什么意味着新利汽车集团的新老车主,也都可以参加苏辰的以旧换新活动.

集团自成立以来,迄今为止已经生产销售上千万辆车.

尤其是车型越来越多,产品力越做越强的最近几年.

人们踊跃支持国产,年销售量节节攀升.

年初之时,甚至乐观估计,今年有希望创造150万辆的销售记录.

然而苏辰这么一招,可谓是要釜底抽薪了啊!完全就是明抢,新利汽车集团那一千多万新老车主.

 
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