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不只是华夏新能源汽车厂商在国外攻城略地,.

华夏电网集团,也开始展现出攻击性.

华夏电网这样的大型国企,就仿佛一条巨鳄.

在国内,自然是以投资为主,造福国民.

但是在国外,却也是一个毫不客气的敛财机器.

要知道,华夏电网能够成为世界五百强第二,绝非单单的靠着国内收电费达到的.

比如现在.

华夏电网随着诸多华夏厂商,一起走入国外.

私人充电桩安装业务.

一万美元一台,童叟无欺.

要知道,充电桩在国内,私人要是想要安装,只需要花费一万人民币.

整整相差五万人民币啊.

但是,就是这个价.

买了星辰电池的新能源汽车,你总要有配套设施吧.

否则你用以前三星他们的充电桩别的不说,就算你敢用.

充电桩不配套,快充不完全,那就发挥不出星辰电池的快充性能.

而且,产品须知已经告诉了这些外国客户.

星辰电池必须配套电网的充电桩.

否则如果有其他意外,星辰公司概不负责.

没办法.

国外消费者,只能让华夏电网安装私人充电桩.

这是巨大的暴利.

而且,随着华夏厂商卖出去的汽车越多.

华夏电网的业务也就会越多,赚的也就越多

但是,私人充电桩业务,并非是最赚钱的业务.

最赚钱的业务,还是各个国家的大型订单.

公共充电桩.

和华夏不同.

华夏是由电网投资的.

而在国外,电网怎么可能这么好心当然是你们政府出钱了想要方便国民出行好啊,掏钱,我给你们建设.

这种大型订单,最是赚钱.

但有些国家的政府,不舍得花钱怎么办低端电动汽车价格不高,电费便宜,行驶距离长.

这对于东南亚,印度这些国民没钱的消费者来说,非常受欢迎.

而充电桩,如果建好,各国政府也是赚钱的.

但可惜,有些政府很短视,也有可能是真的没钱.

欧美给出了上千万,甚至数亿的大订单.

华夏电网赚的盆满钵满.

但这些穷国家怎么办我们华夏,天朝上国,怎么会看着周边国家贫困而不援助呢没钱没钱好说啊.

华夏电网的负责人,秉承着善意,出了免费给安装的政策,简直是太贴心了.

比如,你们国家虽,但是矿产丰富那好说啊.

这几个矿的开发权,不如你们抵押给我们吧.

我们华夏吃点亏,但照顾朋友么,不在乎这点小钱.

什么你们国家没矿没矿没关系啊,开放一下进口政策,让我们华夏的商品,出口到你们国家不收税好了.

当然,仅仅是开放进口也不够啊.

毕竟我们投资也很大.

对了,你们国家的电力设施太落后了.

就算安装好充电桩,也可能电力不足.

不如这样吧,我们华夏的电网很强大,电力充足.

不如你们抛弃自家国家落后的发电厂,并入我们华夏电网吧.

这样我们就是盟友了.

而我们华夏,对盟友是绝对的优惠.

公共充电桩建设就不要你们的钱了,怎么样华夏电网的这招,简直是狠辣无比.

要不给钱,要不给矿.
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