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,只有一张是他本人名下的.

但是他带着手机到公司上班,连入了公司的网络,那对苏辰来说就已经不设防了.

侵入进手机,植入小程序对于精通通信技术的超级黑客来说,根本毫无难度.

不过光是有通话录音还远远不够

即便录音能当证据,能上诉控告.

但何旻耀吃里扒外,,勾结外人,还并没有给公司造成严重损失.

一旦把事闹大,对他俩来说,也仅仅只是丢人而已.

所以苏辰保存好录音,并没有急于发难,继续放长线钓大鱼.

当然.

李晟福担心的亏本问题,苏辰其实一点儿也不担心.

汽车是一种结构复杂,零件众多的工业产品.

是产品就一定有生产,运输,销售,税收等各种成本.

但苏辰用智能工厂,降低重要零部件的造价,同时尽量少用工人,多用工业机器人,可以大幅度将生产成本降低.

同时大批量的车辆运输,走铁路和河运,不求速度快,但求运量大,成本也不会很贵.

至于销售车主们自愿以旧换新,哪儿还需要雇人给他们推销税收问题就更简单了.

那些以旧换新的车主,可都是用燃油车来替换成电动车.

官方大力支持,倡导节能环保绿色出行,这样的置换方式根本就不收税.

如此一来.

苏辰可以将拿去置换的电动车,成本做到很低.

而且车主们需要在小白电动软件上,登记预约,通过审核后才会进行新旧置换整个过程中,车主们很有可能,会被软件上,那些更高大上新车型给吸引.

与其以旧换新,换一台朴实无华的家用车,为啥不加点钱,换一台更好的呢这么一来,势必会带动公司的中高端车型销量.

当然.

以旧换新,和车主们换购回来的二手车,苏辰也并不担心.

车况好的,还可以转手卖掉,比如大批量的出口至海外不发达的地区.

那些使用时间久,车况比较差的,直接打包卖给拆车公司.

他们会将车拆散成零件和车架,能用的零部件回收,不能用的就报废处理,回炉重造.

这样的置换过程,根本亏不了多少钱,说不定还会小赚一点.

更重要的是苏辰此举一出,不仅有力回应了负面渔轮,还能间接的拉高了电动车销量.

只要电动车足够多,换电站可就有生意了.

毕竟自己独家垄断了石墨烯复合电池,这些车主想换电池,就得去自家的换电站.

就算勤俭节约,平时用充电桩充电,但不下载软件吗不交点押金吗而且谁都知道,如今卖车并不能赚多少钱,后期的维护保养,那才是细水长流.

更何况,还有一些暂时没钱,但却想要超前消费的人.

他们被吸引进来,用按揭的方式买车,以后每个月赚利息也不少啊!总而言之.

亏本老子怎么可能会亏本呢这年头做生意,只要人气够旺,流量够大,就不愁赚不到钱.

要是无人问津,那才是要亏死的节奏.

一夜无话.

第二天上午,苏辰刚起床,便得知李晟福出新招了.

新利汽车集团通知他们各地的4店,暂停为白辰电动汽车提供服务,不推销新车,也不维保老车.

对于刚创建不久,还没有建好营销维保体系的白辰电动汽车来说,李晟福这一招,简直就是重击命门.

但苏辰并没有惊慌失措,因为好戏才刚刚开始飞卢提醒您:读书三件事收藏,

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