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第284章:高级黑(第2页/共2页)

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于出租车和网约车,车主们得了实惠,免费替苏辰做宣传.

再往后,大家就知道了,苏辰这两款车卖给新车主,那可是一份钱不少.

最近新推出的天爵电动轿车,不仅不打折,还要加价了.

横向对比.

众多技术成熟,畅销多年的燃油车品牌,动辄都在打折:,价格优惠幅度很大.

所以苏辰的电动汽车,在售价上就已经并不划算.

至于在使用成本上文中用表格的形式,对这几款电动车以及市面上经典的燃油车,进行成本对比.

苏辰的电动汽车,跑个四五百,,公里,就到换电站更换,一块电池,平均百公里费用是40元.

而一般的家用燃油车,百公里油耗是在8左右:.

受国际能源市场影响,原油价格如今是一降再降.

每桶原油才三十美元,一桶原油158.

升,折算下来每升.

3元人民币吗,比矿泉水还便宜.

即便加上运输,冶炼,税收等成本,如今的油价每升跌破元,也只是时间早晚问题.

所以在使用成本上,燃油车就要比电动车更便宜.

而且苏辰的换电站,数量还不够多,密度不够大,换电池并不方便.

在这个问题上,作者自然是选择性的遗漏,一个重大问题.

那就是苏辰卖出去的电动汽车,谁说车主一定要去换电站换电池使用商业充电桩或者在家里充电,难道不行吗而且夜间低谷时段充电,一度电才几毛钱.

几十元钱充满电后,就能重载跑四五百,,公里.

百公里费用十来块钱,远比燃油车便宜,作者却故意不说.

换电站促销搞活动,换一次电池只要一百五,更是绝口不提.

故意给读者们营造出一种,买燃油车价格更便宜,使用更经济的错觉.

第四个问题,更加诛心了.

白辰电动汽车宣传口号,便是绿色环保节能.

这个高级黑的作者,为了抹黑这一点,真是煞费苦心了.

文章:说,电动车日常使用中,是不会排放废气,但是充电呢众所周知,国内发电主力主要还是各大火电厂.

每发一度电,就要燃烧350克煤炭,排放出大量的二氧化碳,二氧化硫以及其他各种颗粒粉尘污染空气.

以电动车百公里电耗18度左右:计算,百公里碳排量接近11公斤.

而一台百公里油耗8.

5的燃油车,排放量不过6.

7公斤.

不仅如此,文章:还有对苏辰的石墨烯复合电池,进行拆解研究.

说这种高能量密度的电池,制造工艺复杂,回收利用困难.

在生产制造和废旧回收过程中,必然会带来环境污染.

因此就得出结论,苏辰的电动车根本不存在零排放,零污染’.

作者当然不会说,发电方式中,火力发电比重正减小,各种清洁的水电风电核电,比重不断上升.

他也不会说,火电厂会有极为严格的排放标准,非常强大的脱硫除尘装置,污染排放远比石油冶炼企业小.

他更不会说,至今为止还没人破解石墨烯复合电池,都没有人知道苏辰是怎么制造和回收的,又何谈污染总而言之.

这篇文章:的作者,特别会玩避轻就重和以偏概全.

用大量的图文资料和分析数据,将白辰电动汽车,喷的一无是处.

恶意炒作,高价销售,饥饿营销,虚假环保整个文章:看完之后,苏辰觉得对于那些见闻不够广,知识面不够宽的普通民众,一定会相当气愤,觉得苏辰就特么一个超级大奸商,白辰电动汽车买不得,谁买谁就上当了.

但亿万民众真会被他忽悠吗苏辰相信,接下来很快就会见证一场奇迹看无下划线版小说请下载飞卢小

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