，被定为这次接待时中方的翻译了。

张娜知道了后，高兴得在办公室里向同事炫耀自己的男朋友。

8月12日，下午七点钟，德国贝尔保公司副总裁卡恩一行四人如期来到西安，下榻在五星级的金花饭店。

8月13日一早就来到西京铁路车辆厂。

这天的西京铁路车辆厂，喜气洋洋。在办公大楼二层的贵宾室，双方展开了热情友好的座谈，彼此介绍了各自企业的具体情况。然后宾客们参观了西京铁路车辆厂。

中午在车辆厂职工餐厅吃过饭，稍做休息，下午一点钟，双方就合作的具体事宜展开了讨论。双方对合资建立公司没有异议。但在持有股份数量、管理层人员安排、生产经营方式上，贝尔保公司和车辆厂分歧比较大。整整一下午也没达成共识。

周建国提议说：“尊敬的卡恩先生，我看这样吧，我们今天就到这里。晚上我们把各自的想法再考虑一下，明天我们再协商。晚上我在酒店宴请各位，为各位接风洗尘。”

宾客杯盏交错之时，周建国向卡恩详细地说明了中国铁路广阔的发展前景，希望卡恩能够重新考虑，在原来的方案中做出让步。

把卡恩他们送回酒店后，周建国赶紧给北京的韩副总经理打电话汇报今天的谈判情况。韩副总经理思考了一会儿，说：“我们可以在持股数量，管理层人员上做出让步，生产经营方式不能让步。先和对方达成协议，把公司成立起来。别的方面，以后再找机会谈判。”

第二天上午，双方继续会谈。卡恩昨晚也请示了总裁，决定对中方做出让步。

就这样双方达成协议：合资成立西安贝尔保电气有限责任公司。总投资400万美元。德方出资260万美元，中方出资140万美元。公司董事长周建国，总经理、法人代表为卡恩，副总经理铁军，技术总监王辉。其余管理层人员由德方面向社会招聘，车辆厂的干部可以优先录用。工人全部在车辆厂工人中招聘。除铁军以外，其余人员均和车辆厂解除劳动关系，转入合资公司。

合资公司对产品拥有独立定价权，经营权。每个预算年度底，按各自所持股份额度分配利润。车辆厂采购合资公司的所有产品，均在市场价的基础上下浮15%。公司地址就设在西京铁路车辆厂电器车间二楼，合资公司按市场价向车辆厂交付租金、水电费、物业费。合资公司定于10月8日正式开业。

双方商定成立西安贝尔保有限责任公司筹建处。铁军任主任，王辉任副主任。双方分别授权两人全权处理筹建过程中的业务。宋晓辉、胡鑫、黄长青都是筹建处成员。

周建国人事科赵科长把他圈定的那15个年轻人，召集到办公大楼二层的贵宾室开会。

在等待周建国的时候，大家七嘴八舌地谈论着怎么才能应聘到贝尔保公司。还说宋晓辉他们三个筹建处成员是内定的管理人员，希望照顾一下弟兄们。

就在大家谈论的正热闹时，厂长周建国、党高官朱福民和人事科赵科长进来了。大家马上安静下来了。

周建国坐下后，用眼睛仔细看了一圈贵宾室，笑着说：“大家到齐了，咱们现在开会。”

他拿出一包白沙牌香烟，让赵科长散发给抽烟的人。他自己点燃一根烟后，收起笑容，缓缓地说：“今天把你们找来，是要宣布一条规定。你们十五个人，无论男女，无论是谁，一律不允许参加贝尔保公司的招聘。”

大家一听这话，火热的心顿时被浇了一盆凉水，都大为不解：这是什么规定？这又是为什么呀？凭什么不让我们去应聘？

胡鑫是个急性子，忍不住地问道：“周厂长，也包括我们现在筹建处的三个成员吗？”

周建国坚决地说：“是的。当然包括了！我知道大家不理解。这么好的单位为什么要把你们排除在外？这正是今天我要把你们找来开会的目的。”

说完，就在烟灰缸里用力湮灭了手中抽了一半的香烟。

看到厂长如此坚决的态度，十五个男女青年干部彻底呆住了。
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