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加入俱乐部的入会手续，非常简单，半个小时不到就办完了。

缴纳了今年的会费后，林闲得到一张俱乐部的会员卡。

这张卡质地和百夫长黑金卡很类似，都是一种特殊的金属卡片，通体银白色，正面绘制了一幅凸起的游艇简笔画。

卡片下方，是一连串序列号，除此之外再无他物。

见他打量着会员卡，林曦解释道：“这张会员卡非常实用，持有这张会员卡，全国所有私人码头，都可以随意通行。另外，在海上遇到海警突击检查时，只需要出示会员卡就行。紧急情况下，还可以短暂的停靠在大型港口或者航运码头。”

厉害了！

听完林曦的解释，林闲不由挑了挑眉。

如果真是这样，那这张会员卡的作用确实不小，能帮他省去很多麻烦。

“接下来干嘛？”林闲询问道。

“当然是挑选专业管理团队啦！”

林曦耸耸肩，理所当然道：“之前那哥们，一直没用过游艇，自然也没有签过专业管理团队。”

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除了那种几十几百万的游艇之外，正常一些中型游艇，就需要配备专业的管理团队了。

一名船长，一名轮机长，一名水手，一名后勤，这是最基础的团队成员。

而像林闲那艘长达 多米的超级游艇，所需要的团队成员，不会低于20人！

他那艘超级游艇算上底仓，一共六层，20多个卧室，光是保洁人员就至少需要三个人，厨师大约两人，服务员8-10人，加上船长，轮机长，水手这些，20个人还不一定够用。

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好在成为会员后，这些不需要林闲操心，俱乐部会免费提供。

俱乐部提供的专业团队，分为两种。

第一种相当于临时工，出海之前临时雇佣，旅游结束后，合同到期。

然后就各回各家，各找各妈。

而第二种则是终身雇佣制，这就相当于把整个团队都签为自己的员工，不管出不出海，每月都要定期发放薪水。

这两种模式，有好有坏。

第一种的临时工，好处是比较省钱。

俱乐部提供的团队，都是精心挑选过，并且有专业审核人员，所以团队的专业性和服务态度毋庸置疑。

但问题是，出海旅游只是生活中的调剂品，一年最多也就出海个两三次，有些时候，可能两三年都不一定出海。

所以第一种的临时雇佣，就比较省钱了。

出海一次，给一次钱。

坏处就是，每次出海都必须要提前雇佣，遇到倒霉的话，很可能需要等上很长一段时间。

第二种则比较费钱，因为他们都是员工，哪怕不出海，每个月也要付薪水。

但好处也很明显，由于是员工的关系，整只团队只为你一个人服务，随时待命。什么时候想出海散散心，只要打声招呼，立刻就能出海。

说白了，就是一个字，钱！夕.

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学
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