但实际速度也达到五节。只是平台本身过于庞大，看起来便像巨蜗牛般蠕动。

尚未出大北湾口，花旗驱逐舰已发来问候，并询问为什么突然出动？

犬养野三老老实实回答，我们要去砥柱岛，且是奉林总督之命。舰长便下令，马上联络岛邦紧急联络处，电话随即转到邦务卿办公室。

“耶，是林总督的命令，我们今日正式开发砥柱岛。什么？要先与比恩先生联系？舰长先生，你想得太多了，这里是自由岛邦，我们说了算！”

“啪”的一声，尹安娜重重挂了电话。

花旗舰长气急败坏，当即命令驱逐舰开动，实施所谓善意护航。

“呜……”花旗驱逐舰拉响汽笛。

“呜呜……”平台以更响亮的汽笛声回应。

“呜……呜……”

不远处，巨礼号与胜利号齐齐鸣笛，并故意一个大拐弯，斜切入花旗驱逐舰航线。

驱逐舰不得不减速，并左舵规避。巨礼号与胜利号大拐弯后，一左一右护卫半潜式平台。

一个小时后，两艘十万吨级工程船加入，混合编队组建完毕。

半潜式平台也暂停前进，两艘工程船倒车靠拢，用特制钢缆拴住平台两个角。

这种特制钢缆，标准拉拽限度为二十万吨，一向自认工业牛逼的日出人，也不得不向大意志公司定制。

每艘工程船用四条钢缆，共八条特制钢缆拴上平台，可承受一百六十万吨拉拽力。

两艘工程船当然无如此动力，拴上这八条特制钢缆，主要是留个后手。钢缆长达一万二千米，万一半潜式平台陷入漩涡，将来还有救援的可能。

困扰砥柱岛的巨漩涡，当然无法与超巨漩涡相比，宽度不过五六公里。特制钢缆长达十二公里，有它们拴着也就留了条后路。

巨礼号也从平台另一边侧靠，将火炮和人员吊挂过来，还有四台改装的工程车。

特制钢缆拴好后，两艘工程船加入拖拽，但也只能提速到七节，也即时速接近十三公里。按这速度，最快也要到傍晚，才能到达砥柱岛。

不过实际情况并非如此，在航行五个小时后，航速竟自行渐渐提高。这是海流的功劳。

苦比岛的超巨漩涡，是逆时针旋转。超巨漩涡解体后，自由岛依然存在漩流，且依然是逆时针旋转。

砥柱岛的漩流却相反，它是顺时针旋转。这明显是齿轮效应，正因为自由岛漩流是逆时针，砥柱岛漩流才会顺时针。

混合编队以合适的角度，由西南方向东北方切入，也就可借助漩流的带动，明显提升航速。

又过三个小时后，航速已提升到十节，但航线也大幅偏离，走到砥柱岛西北面去了。

混合编队追随漩流方向，徐徐大拐弯，纠正为向东稍偏南行驶。离砥柱岛越近，航速也越来越快。

“解开拖轮缆绳，拖轮脱离！”犬养野三命令道。

两艘拖轮随之脱离，返回自由岛待命。工程船继续拖拽平台，航速不但不减，反而提升到十二节。
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